产品简介

　　 汽车用制动器衬片是高分子三元复合材料，它由高分子粘结剂（树脂与橡胶）、增强纤维和摩擦性能调节剂三大类组分及其他配合剂构成，经一系列生产加工而制成的制品。汽车用制动器衬片俗称“刹车片”。

　　 汽车用制动器衬片按用途分主要有盘式制动器用衬片、中重型车用鼓式制动器用衬片、轻微型车用鼓式制动器用衬片和驻车用制动器衬片。

　　 关键指标

　　 1.摩擦系数和指定摩擦系数。摩擦系数是摩擦力与加在试片上的法向力的比值。指定摩擦系数是由供需双方共同确认商定的摩擦系数值。温度是影响摩擦系数的最重要因数。刹车片在摩擦过程中，由于温度的迅速升高，摩擦系数开始下降，当温度达到树脂和橡胶分解温度范围后，产生了摩擦系数的骤然降低。这种现象称为“热衰退”，严重的“热衰退”会导致刹车失效。因此，生产厂家要指定摩擦系数，在相应的温度范围内试验时，不能超出规定的范围。

　　 2.磨损率。磨损率是在规定的条件下体积磨损量与摩擦功的比值，是衡量刹车片耐用程度的重要技术指标。耐磨性越好，使用寿命越长。

　　 3.机械强度和物理性能。在摩擦工作过程中，刹车片除了要承受很高温度，，还要承受较大的压力和剪切力。因此，要求刹车片必须具有一定的抗冲击强度、抗压强度、抗剪切强度，在高温时不发生热膨胀和热龟裂。

　　 4.对偶面磨损检查。在摩擦过程中不应将对偶件即摩擦盘的表面磨成较重的擦伤、划痕、沟槽等过度磨损情况。

　　 选购提示

　　 1.首先要看产品包装是否完好，正规厂家生产的刹车片，包装印刷比较清晰，印有工业产品生产许可证编号、指定摩擦系数、执行标准等，包装盒内有合格证、生产批号或日期等信息。

　　 2.可根据自己的车型，选用与之相匹配的刹车片，尽量从厂家直销的商店购买配套的产品，或到指定的汽车维修点更换刹车片。

　　 3.同一车轴上的制动蹄（块）必须同时更换，而且必须是同一种制动蹄（块），以保持左右制动力的一致。

　　 4.不要选购产品表面有油污、裂纹、起泡、沟槽等缺陷的制动蹄（块）。